Argentina

Uber en Rosario, Argentina: ¿qué exige el proyecto de ley a los conductores?

Federico
19 julio, 2018
Uber en Rosario, Argentina: ¿qué exige el proyecto de ley a los conductores?


Al reciente proyecto que avanza para legalizar Uber en Mendoza, se suma ahora otra iniciativa que propone habilitar Uber en Rosario, Santa Fe, Argentina, bajo determinadas condiciones. Te explicamos, brevemente, en qué consiste este proyecto y qué exige a quienes quieran trabajar como conductores de la app…

¿Qué establece el proyecto sobre la operación de Uber en Rosario?

Presentado por la edila radical María Eugenia Schmuck al Concejo Municipal de Rosario este miércoles 18 de julio de 2018, el proyecto se llama ‘Marco regulatorio para las plataformas colaborativas y electrónicas de transporte y movilidad‘.

«El proyecto es integral, busca regular el uso de las aplicaciones para la movilidad teniendo en cuenta el avance de la tecnología y evitar así conflictos como en otras ciudades… contiene requisitos que desactivan muchos de los temores de los taxistas. No se piensa en un aluvión de nuevas unidades para traslados y al fijarse una tasa trimestral es probable que la tarifa que ofrezcan no pueda ser baja para poder recuperar la inversión«, explicó Schmuck al medio local La Capital acerca de la iniciativa que discutirá el Concejo Municipal de Rosario.

200 permisos

Entre los aspectos más destacados, la iniciativa fija un cupo de 200 permisos de coches para las app extranjeras como Uber,

Esta cifra de 200 coches como máximo permitido representa menos del 5 % de la flota actual de taxis y remises habilitados (6.000 aprox).

Si bien se establece este límite de 200 permisos, existe «la posibilidad de revisar y ampliar el mismo, tomando como referencia la oferta y demanda de utilización del servicio de redes de transporte», dijo la edila.

El pago de una tasa cada 3 meses

Cada socio conductor de Uber en Rosario que circule con su auto a través de la app deberá pagar una tasa trimestral del 5% sobre el valor de mercado del automóvil declarado para obtener el permiso.

Según estimaciones del medio local La Capital, se estima que los conductores deberán abonar entre 60 y 100 mil pesos argentinos anuales. El dinero recaudado se destinará al Fondo Compensador del Transporte Público y por otro lado, para financiar con créditos blandos líneas accesibles para que taxistas y remiseros actuales puedan renovar sus unidades.

Coexistencia de taxistas, remiseros y conductores de apps

Este marco legal propone que los taxistas y remiseros también podrán trasladar pasajeros con estas plataformas tecnológicas, sin pagar tributos adicionales. En otras palabras, los choferes de taxi y remiseros que lo deseen podrían solicitar el permiso «de carácter precario y revocable» para llevar pasajeros a través de la app.

Al respecto, en el artículo 11 del proyecto se indica:

«Los titulares de licencia de Taxi y Remis podrán obtener el permiso al que se refiere el artículo 7º para poder prestar el servicio que brindan las plataformas electrónicas de transporte. Estos quedarán exentos del pago de la tasa que se crea para obtener dicho permiso. Los permisionarios y vehículos habilitados para el servicio de Taxi o de Remis podrán incorporarse a este servicio cumpliendo con las condiciones impuestas en la regulación de su categoría, como excepción a las condiciones generales que regulan esta modalidad».

Requisitos para los socios conductores de Uber en Rosario

En el artículo 10 del proyecto se establecen una serie de requisitos para los permisionarios; es decir, para quienes soliciten los permisos para operar con plataformas electrónicas como Uber.

Algunas de estas exigencias son:

  • El permisionario deberá ser el titular del vehículo con el que se prestará el servicio y ser una persona física.
  • Contar con una licencia de conducir profesional
  • Hacer un curso de capacitación en género y derechos humanos brindado por la Autoridad de Aplicación.
  • Vehículos que reúnan las siguientes características:
    ○ 4 puertas de acceso y baúl
    ○ Aire acondicionado
    ○ Cinturones de seguridad funcionando para todos los pasajeros
    ○ Bolsas de aire delanteras
    ○ Antigüedad no mayor a 3 años, a excepción de los titulares de licencias de taxis y remises

Obligaciones de los permisarios

El artículo 11 define una serie de disposiciones que deberán cumplir los socios conductores de Uber en Rosario:

  • Pagar la tasa de inscripción asociada al permiso de explotación (del 5 % valor del auto)
  • Mantener el vehículo utilizado en perfecto estado de higiene, mecánico y eléctrico
  • Realizar la inspección técnica periódica del vehículo en el plazo que establece la Ordenanza Nº 2649 en su artículo 14 inc. b
  • Presentar todos los certificados que acrediten estar al día con las obligaciones tributarias y previsionales propias
  • Exhibir el título de dominio expedido por el Registro Nacional de la Propiedad del Automotor a nombre del solicitante
  • Acompañar certificado de vecindad y de buena conducta.
  • Acreditar el pago de la patente anual.
  • Exhibir póliza de seguro vigente hasta por lo menos 90 días después de la fecha de iniciación del trámite, contratada con entidad autorizada por el Poder Ejecutivo Nacional y que comprenda como mínimo:

○ Responsabilidad civil frente a persona transportada, sin límites.
○ Responsabilidad civil frente a terceros, sin límites

De acuerdo con lo establecido en su artículo 12, únicamente se otorgará un permiso por persona solicitante.

En el siguiente enlace puedes acceder al proyecto completo:

Proyecto de la concejala María Eugenia Schmuck para regular las plataformas digitales de transporte de pasajeros

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